A-15: Les voilà enfin, ces photos!

Voilà, c’est ce qui arrive quand on fait 56 tâches de front; tout prend du retard.  À preuve, les prochaines photos ont été prises… le 29 juin dernier!  Presque un mois s’est écoulé, depuis!  Bon, d’accord, les travaux de ces divers chantiers ne sont probablement pas encore terminés, mais ils ont certainement fait beaucoup de progrès.  Les voici donc, ces photos des chantiers de l’A-15 (autoroute des Laurentides), entre Saint-Jérôme et Blainville.

Voici la vue qui s’offrait de l’A-15, en direction nord, à la hauteur du viaduc du boulevard du Grand Héron, à Saint-Jérôme.  Il faut dire que des chantiers comme celui-ci sont beaucoup moins accessibles, compte tenu de la circulation automobile, qui y est maintenue.  Je dois donc, à ce moment-là, me contenter de poses prises à partir des viaducs.

Depuis le boulevard du Grand Héron, encore une fois, il s’agit maintenant de la vue en direction sud, de ce même chantier, soit celui de la reconstruction complète, en béton, de la chaussée en direction nord.  Celle en direction sud fut reconstruite l’an dernier.

Encore le même chantier, mais cette fois depuis le viaduc de la côte Saint-Pierre, à Mirabel.  Nous regardons en direction nord, avec, au loin, la sortie vers l’A-50.

En direction sud, cette fois, toujours depuis le viaduc de la côte Saint-Pierre.

Maintenant, nous allons voir le chantier du nouvel échangeur, à la hauteur du chemin Notre-Dame, qui donnera accès au méga-complexe Lac Mirabel.

Je suis sur le chemin Notre-Dame, et voici ce qui sera probablement l’un des accès principaux vers le complexe.

Le chemin Notre-Dame, cette fois, à l’ouest de l’A-15.  On vot d’ailleurs le tout nouveau viaduc, au loin.  L’intersection de la photo précédenta est à ma gauche.

Cette image vous donnera une idée du terrassement qu’il reste à combler, sur le chemin Notre-Dame.  La couche finale d’asphalte devrait, en principe, arriver à égalité avec la grille, que l’on voit, au-dessus du réceptacle d’égout pluvial.

Ici, c’est l’approche du viaduc Notre-Dame, mais à l’est de l’A-15.

Sur cette photo, j’ai dû modifier quelques caractéristiques, car sinon, vous n’auriez rien vu; le soleil allait se coucher bientôt, le temps était nuageux, et le fait d’être pratiquement en pleine forêt n’aidaient vraiment pas, au niveau de l’éclairage.  Il s’agit du chemin Notre-Dame, qui sera probablement élargi, compte tenu du nouvel échangeur qui y sera aménagé.

Voici un avant-goût de la bretelle de sortie de l’A-15 nord, vers le chemin Notre-Dame.  Nous sommes toujours à Mirabel.

Avec la longueur du déboisement, ainsi que du chemin en construction, j’ai l’impression que la bretelle d’entrée vers l’A-15 nord sera quelque part, le long de ce qui semble être une nouvelle rue.

Déplaçons-nous encore une fois vers le sud, pour arriver à la hauteur du boulevard de la Seigneurie, à Blainville, pour des travaux de modification à l’échangeur existant.

La bretelle de sortie actuelle, en provenance de l’A-15 nord, est rétrécie, vers la gauche, de façon à laisser de la place pour le chantier.  C’est du développement, à l’ouest de l’A-15, qui amène à cette modification de l’échangeur.

La coupe des arbres, en premier plan, nous donne une idée de l’alignement de la nouvelle bretelle de sortie.  Les arbres que l’on voit au second plan seront abattus, eux aussi, pour faire place à la bretelle d’entrée vers l’A-15 nord.  Entre ces deux petits îlots boisés, on trouve le boulevard de la Seigneurie, en tranchée.  Les nouvelles bretelles seront aussi encastrées, pour aller rejoindre le boulevard, au moyen d’une intersection avec feux de circulation.

Les pluies abondantes de juin ont laissé leurs traces sur le chantier.  Le réceptacle d’égout montre la hauteur – ou devrais-je dire la profondeur – de la future bretelle de la sortie 25 de l’A-15 nord.

Bon, maintenant que ça commence à débloquer, je devrais pouvoir publier d’autres billets à photos.  La chasse aux images se poursuit ces jours-ci, mais j’ai encore en réserve les premières images de la blogue-mobile, qui prend du mieux de jour en jour, ainsi que de nouvelles photos, prises ce dimanche (20 juillet), sous la pluie et parmi les moustiques, d’un échangeur autoroutier qui s’est métamorphosé en « passe à chevreuils ».

Je profite de l’occasion pour souhaiter d’excellentes vacances à tous ceux et celles qui profiteront des traditionnelles « deux dernières de juillet » typiquement québécoises, aussi connues sous le vocable de « vacances de la construction ».  De mon côté, le travail se poursuit, pendant cette période, quoique de façon un peu plus relaxe.  Je prendrai une semaine de vacances du 24 au 30 août, soit juste avant la fête du travail.  Je tenterai de profiter de cette période pour faire une réserve de photos de chantiers, et de sites routiers, plus intéressants les uns que les autres, afin d’agrémenter plusieurs billets, l’automne prochain.

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2 réflexions sur “A-15: Les voilà enfin, ces photos!

  1. Bonjour Richard,

    J’espère qu’une fois ces travaux sur l’autoroute 15 terminés, on complètera les échangeurs incomplets que l’on retrouve plus au nord. C’est que lorsqu’on revient vers Montréal, certaines sorties n’existent pas comme par exemple: la 57, la 58, la 67, la 72, la 76 et la 83. Si je souhaite me rendre à Ste-Anne-des-Lacs ou à Prévost et que je roule sur la 15 sud, je dois sortir à Saint-Sauveur-des-Monts et rien n’indique qu’il faille sortir à cet endroit pour rejoindre Prévost et Ste-Anne-des-Lacs. Je comprends qu’à l’époque où l’autoroute a été construite, elle était à péage et on voulait limiter les postes de péage mais il faudrait arriver au 21e siècle à un moment donné.

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  2. Je dépoussière le sujet 😉

    Avec Google Streetview, on peut maintenant avoir une idée de l’avancement des travaux, je crois qu’ils ont pris les photos durant l’été ou l’automne 2009
    les rampes d’accès depuis la A-15
    http://maps.google.com/maps?hl=fr&ie=UTF8&ll=45.678511,-73.919792&spn=0.004603,0.027466&t=h&z=16&layer=c&cbll=45.679589,-73.91778&panoid=CqRoDsKXYC1VFDw68T9AXA&cbp=11,234.47,,0,-2.8
    http://maps.google.com/maps?hl=fr&ie=UTF8&ll=45.678511,-73.919792&spn=0.004603,0.027466&t=h&z=16&layer=c&cbll=45.679701,-73.917172&panoid=-XKuZiijtMOfillnKrPL0g&cbp=11,26.15,,0,-6.04

    le chemin Notre-Dame avec le nouveau chemin de desserte qui connecte aux rampes d’accès de la A-15 nord http://maps.google.com/maps?hl=fr&ie=UTF8&ll=45.678751,-73.90945&spn=0.004603,0.027466&t=h&z=16&layer=c&cbll=45.678639,-73.909592&panoid=JW_uX5DzaQ0pjPYk9e_M8w&cbp=11,10.16,,0,1.55

    chemin de desserte qui conduit aux rampes d’accès de la A-15 sud http://maps.google.com/maps?hl=fr&ie=UTF8&ll=45.676592,-73.913119&spn=0.004603,0.027466&t=h&z=16&layer=c&cbll=45.674594,-73.914867&panoid=dLcokc2Bd2Ptg0Do3NCgTQ&cbp=11,288.09,,0,3.31

    l’approche du viaduc côté ouest, à remarquer un sentier de gravier adjacent à la route, probablement soit une future piste cyclable ou une emprise pour les véhicules de type quad ou motoneige
    http://maps.google.com/maps?hl=fr&ie=UTF8&ll=45.676592,-73.913119&spn=0.004603,0.027466&t=h&z=16&layer=c&cbll=45.674594,-73.914867&panoid=dLcokc2Bd2Ptg0Do3NCgTQ&cbp=11,62.87,,0,1.62

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