Nous sommes toujours en 1955, avec la DeLorean, et cette fois, nous repartons de Sainte-Ursule, pour revenir vers Saint-Justin.
On prend la petite rue Voligny, qui mène au rang de la Crête-de-Coq, puis à la fourche, nous prenons à gauche, pour se retrouver sur une ligne droite.
Bon, je sais que ce n’est pas évident, mais imaginez une ligne droite, qui va se courber un tout petit peu pour contourner quelques vallons,…
…et qui va se réaligner avec l’endroit où il n’y a plus de neige, au milieu de la photo.
Pour vous donner une idée de l’endroit où se trouve la route, imaginez une ligne à peu près droite entre le sillon plus profond, à l’avant-plan, et la ligne des arbres, au milieu de la photo. Je devais me fier à la présence de cailloux dans le sol, afin de m’aligner. L’exercice devenait plus facile à mesure que je m’approchais des arbres,…
…parce que les cailloux étaient plus gros, jusqu’à devenir…
…assez imposants, comme on peut le voir ici. Je me demande si l’agriculteur a endommagé sa machinerie, à force de travailler un sol aussi rempli de roches.
Maintenant, on peut très bien définir la route. À droite, au bout de la rangée d’arbres, on voit bien la rivière Maskinongé. La descente vers la vallée est déjà commencée,…
…et s’accentue à partir d’ici, alors que l’on aperçoit, tout en bas, une courbe vers la gauche.
La courbe, au bas de la pente, se précise davantage. Entre les conifères, on peut voir la vallée, du côté de Saint-Justin.
En prenant la courbe, plutôt serrée, on voit le pont, que l’on traversera bientôt.
Nous voyons maintenant qu’à la sortie du pont, il faut tourner abruptement vers la droite.
La remontée de la vallée, du côté de Saint-Justin, se profile entre les arbres.
Ce côté de la vallée se trouvant moins exposé au soleil, on y retrouve encore pas mal de neige.
On atteint maintenant le point le plus abrupt de la pente. En haut, on doit tourner à droite.
Après la courbe, nous montons toujours la pente, cette fois en ligne droite. Il y a peut-être encore de la neige, mais en prenant ces photos, je dois faire attention…
…où je mets les pieds, car l’ancienne route, sur le territoire de Saint-Justin, a aussi été léguée à un agriculteur, mais lui s’en sert comme pâture. Les vaches le remercient donc, comment dire, en « engraissant le terrain ».
Une fois en haut de la pente, le ciel s’est donné des airs de fin du monde, ce qui ne nous empêche pas de bien voir l’emprise de la route, qui monte un vallon, droit devant.
La ligne bien droite se poursuit jusque derrière les maisons de la route Paquin, que l’on voit au loin. Utilisons le zoom…
…pour constater que les vaches bousent beaucoup plus sur la plaine que dans les pentes abruptes, mais surtout qu’au bout de la ligne droite, les clôtures tendent vers la droite, tout juste derrière cette maison. C’est là que se trouve la grande courbe, qui s’aligne à la route Paquin.
Ensuite, de là, on emprunte les routes existantes, soit la route Paquin, sur environ 400 mètres, puis à gauche, la route Gérin actuelle, jusqu’au village de Saint-Justin. J’aimerais bien retrouver d’autres anciennes routes, afin de donner une nouvelle vie à la série des Grands axes d’autrefois. Qui sait, peut-être que je pourrai dénicher des sites intéressants.
Le blogue de Richard3 